见不得光的完整篇历史

独立了54年(东马的916完整篇怎么算?),但是马来西亚的历世在“历史”的定义上是没有价值的，从马来王朝里的汉都亚汉惹拔到殖民地时代到英殖民地被赶走，一路走过的历史里头是遮遮盖盖，以选择和隐瞒到不管是土著华裔印裔，或是大英帝国的路人甲乙丙丁们都知道这里的历史是不堪一阅的C货！

大马的执政党或民联及所有代表性的社团们，能够以公开的方式表达，共产大国~中国，现在是你们的友好仰或是你们势不两立的敌人？

共产是否真的比洪水猛兽，妖魔鬼怪更可拍？

独立的过程中大英帝国真的不战而屈，独立过程死伤累累的英军是被那支巫统布特拉连下的属下干的？

末了，在此特别感谢伟大的末沙布能让国民尤其是还在读书的青少年们拾回少许的国内历史兴趣！

也谈子文余波

继魏家祥日前宣布，为了答谢双威集团董事长谢富年的捐献，子文华小已易名为“拿督谢华华小” 后华社的反应愈发激烈而魏家祥郑重声明及澄清: 《对于对学校有贡献者，学校是否就使用相关人等的名字一事，本身没有鼓吹这股风气，但也没有抗拒相关建议!》

这件事的余波不断，看来一天还没解决之前，通过不同管道发表各种意见者将会形成另一项最热门的课题，但是这课题看来并没有给华社带来什么益处，不管是对华校教育或对华社的热心！这件事的根源是错在哪呢？是董事局决策者、 拿督谢富年还是魏家祥？肯定的事，三方都有不能推卸的责任，但是始作俑者其实就是源之政府历年来对华校教育的忽略及打压！

但是魏家祥身在其位“没有鼓吹这股风气，但也没有抗拒相关建议”就给与允许而批准，代表了他跟本就不适合担任教育部副部长的职位，也不是适合代表华社的人选，更让人对其拥有博士的学位但是却对人情世故的应对草率而深深遗憾！至于谢富年～唉，希望他是在是不知情下被人摆上神台而不是一朝得志意无伦次，为了一己的虚名而不惜汗颜的去抹杀前人的功绩！

《独立新闻在线》- 暂缓大型项目保障土著利益 政府称“延迟总好过遗憾”

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阿吉哥刚遗憾的说:分配给土著的600亿股股权现在只剩余20亿，土著都一拿到手后就马上套利离场！

阿吉哥看来是不喜欢历世， 他没研究他的恩师老马假假的哭过几次，好人伯拉也说过几次，但是每个
首相都还是制造拐杖然后用力的塞进他们弟兄的手！

原来马来人优先是真的，真到浮上神台上每个人都清澈的看到！

不急著发展是因为该机团不够土著化， 不是因为需要保护历史或古迹或文化遗产！

难怪苏丹街唐人街等的捷运征地这么难妥协！

难怪。。

Note to Google (Nasdaq: GOOG): Grab Kodak’s Patents ASAP! | Wall Street Daily

Note to Google (Nasdaq: GOOG): Grab Kodak’s Patents ASAP! | Wall Street Daily
欧美列强足迹遍天下的品牌企业除了经营还有一项日益增加的是无价的知识产权，当年价值不过千万的今日可以暴涨至十亿百亿美元。
我们的政联或大企业近日流行的是吞并，民企或小企业的品牌或知识产权能在海外张牙舞爪的又有谁呢？

苏丹禁止向其他人泄露案情 回教党与雪宗教局会面告吹

苏丹禁止向其他人泄露案情　回教党与雪宗教局会面告吹

全民接旨，此案案情牵连太广，内有许多不可告人的议程，朕下旨各单位不许就此案情有任何泄露及私下讨论 。

不遵守者，株连九族！

卿此。

《独立新闻在线》- 意在炒地皮甚于解决交通问题 论者反对征用苏丹街发展捷运

《独立新闻在线》- 意在炒地皮甚于解决交通问题 论者反对征用苏丹街发展捷运

当这存有不良议图兼利益关系的恶意征用被通过，有一必有再，马来西亚没什么历世文化宪法需要可以存在的必要了！

国库控股否认合作旨拯救马航 东尼驳斥垄断航空说法太疯狂

国库控股否认合作旨拯救马航　东尼驳斥垄断航空说法太疯狂

以商贾的角度，这个合作简直天衣无缝，从购买飞机维修服务员工及​管理层薪酬价格定位!
但是，以商德来看，人民的利益再度的不被考量。。
东尼不要假假装无知的责问大部分的人民为什么不信任他，因为那是​大马政府历来的政策，垄断就是垄断，在马来西亚的文化，那曾有过​在垄断之后还能继续给于被垄断前的“人民利益优惠为先”的先例呢​？
全国人民只能寄望有朝一日改朝换代后，凡是被垄断而不利民的政策​及各行业，都能像当朝政府 当年对待银行金融业般的给以时限强制性改之！
另一项就是多年以来的马航曾不断的数次蒙受巨额亏损而都是政府用​人民的钱来埋单，这次的二合一之后，形成了“大到不能倒”的局势​，万一再次不幸无能力还债时，谁会是下次的埋单者呢